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Wer im Fahrzeug Kraftstoff in
Reservekanistern mitnehmen will, muss in Deutschland folgendes
beachten:
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Der Kanister muss der DIN-Norm 7274
oder 16904 entsprechen.
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Es gibt keine Regelung über die
Höchstmenge. Bei der mitgeführten Menge sollte es jedoch bei einer
Reservemenge bleiben, letztendlich auch deshalb, damit Sie und Ihre
Insassen nicht unnötig gefährdet werden. Dass Ihr Ersatzkanister
im Kofferraum am Besten aufgehoben ist, bedarf wohl keiner
besonderen Erwähnung.
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Hier nun die geltenden Bestimmungen in
verschiedenen Ländern. Grundsätzlich gilt wohl, dass auf Fähren
und Schiffen Reservekanister verboten sind, Auskunft erteilen
die Reedereien.
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Belgien
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10
Liter |
| Bosnien |
verboten |
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Bulgarien
|
verboten |
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Dänemark
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|
10
Liter |
| Deutschland |
|
20
Liter |
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Estland
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|
20
Liter |
| Finnland |
|
10
Liter |
|
Frankreich
|
|
10
Liter |
|
Griechenland
|
verboten |
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| Grossbritannien |
verboten |
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| Irland |
verboten |
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|
Italien
|
verboten |
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|
Kroatien
|
verboten |
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|
Lettland
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|
10
Liter |
|
Liechtenstein
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|
25 Liter
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|
Litauen
|
|
20 Liter
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Luxemburg
|
verboten |
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|
Mazedonien
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|
20 Liter
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| Niederlande |
|
10
Liter |
| Norwegen |
|
10
Liter |
|
Österreich
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|
10 Liter
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|
Polen
|
verboten |
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|
Portugal
|
|
10 Liter
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|
Rumänien
|
verboten |
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| Schweden |
|
10
Liter |
|
Schweiz
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|
25 Liter
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Serbien-Montenegro
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|
5 Liter
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|
Slowakei
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|
20 Liter
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|
Slowenien
|
verboten |
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Spanien
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|
10
Liter |
|
Tschechien
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|
10 Liter
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|
Türkei
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|
25 Liter
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|
Ungarn
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verboten |
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Deutschland
